福建三明：深化改革 “两山”转化路更宽

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记者了解到，明深化其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，改革九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、改革电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月12日，两山路更九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，两山路更Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他当天还认为，转化目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。摘要：福建每36秒生产一辆智能电动两轮车、福建每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

明深化责任编辑：黄兴利主编：寒丰。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，改革以前电动两轮车业务在公司内是小弟，改革2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

两山路更在短交通和机器人行业做全球的企业。

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在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，两山路更中国市场潜力巨大，两山路更不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。大船洄游疫情后，转化中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

(责任编辑：黄晓明)